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?如何使用碳化硅進行雙向車載充電機設計
  • 更新日期: 2022-09-05
  • 瀏覽次數: 2048
電動汽車(EV)車載充電機(OBC)可以根據功率水平和功能采取多種形式,充電功率從電動機車等應用中的不到 2 kW,到高端電動汽車中的 22 kW 不等。傳統上,充電功率是單向的,但近年來,雙向充電越來越受到關注。本文將重點關注雙向 OBC,并討論碳化硅(SiC)在中功率(6.6 kW)和高功率(11 - 22 kW)……
IP在芯片行業里所代表的是什么?
  • 更新日期: 2022-09-05
  • 瀏覽次數: 2586
在芯片行業,人們經常用到IP這個詞,例如IP開發、IP交易、IP復用、IP廠商、IP提供商等。行外人對此詞可能覺得不明覺厲,不知所云。他們也許以為是說IP卡,也或者以為是互聯網技術中所說的IP地址,其實都不是。本文就專門科普一下,說說芯片行業中IP到底是個什么東西。
TDK滿足不斷發展的汽車PoC需求的新型高級積層電感器
  • 更新日期: 2022-09-01
  • 瀏覽次數: 1868
TDK株式會社 (TSE:6762) 宣布推出MLJ1608WG系列新型積層電感器。這款緊湊型元件旨在用于實現汽車同軸電纜供電 (PoC)。該產品已于2022年8月開始量產。
ESP32業余無線電板具備對講機和數據通信功能
  • 更新日期: 2022-08-25
  • 瀏覽次數: 3802
ESP32 軟件控制的無線電的意思,是一款號稱專業級的可破解的對講機,供業余無線電玩家探索,使用簡單的AT指令即可實現語音和數據通信。加上揚聲器和電池就是一款全功能的對講機。
MOS管和IGBT管之間的不同之處體現在哪?
  • 更新日期: 2022-08-23
  • 瀏覽次數: 2217
在電路設計中,MOS管和IGBT管會經常出現,它們都可以作為開關元件來使用,MOS管和IGBT管在外形及特性參數也比較相似,那為什么有些電路用MOS管?而有些電路用IGBT管?
多層型金屬功率電感器支持150℃車用,已實現商品化
  • 更新日期: 2022-08-22
  • 瀏覽次數: 1765
本商品是用于汽車車身類及信息類中使用的電源電路用扼流線圈的功率電感器。
國產電源廠家及具體型號pin-to-pin最新替代手冊發布!
  • 更新日期: 2022-08-16
  • 瀏覽次數: 2264
在生活中幾乎所有的電子產品和設備中都有電源管理芯片,根據前瞻研究院整理的數據來看,電源管理在消費電子、通信設備、汽車等領域占比較高,目前的占比總份額已超過50%。
10問新能源汽車800V絕緣設計
  • 更新日期: 2022-07-27
  • 瀏覽次數: 5711
從全球的技術動向來看,800V高壓是電動汽車未來要走的必經之路。但要知道,800V帶來的不只是更快的充電效率和更長的續航里程,還有和400V系統相比,更嚴峻的絕緣和安全挑戰。今天我們就通過10個問答Q&A的形式,來探討800V平臺下新能源汽車的絕緣設計問題。 01 問 800V平臺下,……
淺析光刻技術演變
  • 更新日期: 2022-07-27
  • 瀏覽次數: 10778
以ASML的光刻機為例,其主要由光源模組(Source)、光罩模組(Reticle)、聚光鏡(Optics)和晶圓模組(Wafer)四大模組組成。 圖1:ASML High NA光刻機 紫外光從光源模組(Source)生成之后,被導入到照明模組(illumination module……
PCB芯片散熱焊盤如何設計?
  • 更新日期: 2022-07-25
  • 瀏覽次數: 3542
01前言 工作中的電路板有許多發熱比較大的元器件,比如MOS管、LED、三極管,尤其在滿載的情況下更為嚴重,散熱通孔是眾所周知的一種通過電路板表面貼裝元件的散熱方法。 在結構上,板上開有一個通孔,如果該板是單層雙面板,則使銅箔連……
如何輕松區別隔離電源和非隔離電源的區別
  • 更新日期: 2022-07-22
  • 瀏覽次數: 4646
在產品設計時,倘若沒有考慮應用環境對電源隔離的要求,產品到了應用時就會出現因設計方案的不當導致的系統不穩定,甚至出現高壓損壞后級負載的情況,以及出現危害人身財產安全的情況。因此產品設計是否需要隔離至關重要。 ……
關于技術研究進展之GaN功率器件芯片級熱管理
  • 更新日期: 2022-07-05
  • 瀏覽次數: 6155
GaN 半導體具有高二維電子氣濃度、高擊穿場強、高的電子飽和速度等特點,在微波大功率器件應用領域有較第一、二代半導體材料顯著的性能優勢,其輸出功率密度可以幾倍甚至十幾倍于 GaAs 微波功率 FET,滿足新一代電子產品對更大功率、更高頻率、更小體積微波功率器件的要求,被廣泛應用于雷達系統、通信系統等軍民領域。

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