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技術交流

Technology Exchange
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大陸電驅系統EMR4分析
  • 更新日期： 2022-03-18
  • 瀏覽次數： 2965
1. 前言 隨著電動汽車在市場上的顯著加速，品牌、細分市場和車型的差異也在不斷增加，最大限度地擴大電驅動系統適用性就顯得及其重要。電驅動系統，如大批量生產的EMR3(第三代電驅動系統)和目前正在開發的EMR4，在系統級采用了多標準優化方法進行設計。與上一代相比，EMR4提高了高達5%的效率，顯著提升了功率可擴展性，并……
芯片設計面臨很多挑戰，但是如何解決IP復用和集成問題？
  • 更新日期： 2022-03-18
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汽車、人工智能（AI）、數據處理和智能終端等領域對半導體芯片的強勁需求不斷加速半導體產業的發展，預計到2030年將激增至8085億美元。 ，普華永道預測，2022年僅AI相關的半導體市場收入就將增長到300億美元以上，年增長率高達50%。 與此同時，半導體芯片變得更小、更快、更強大，并且在靈活性和功能性方……
運算放大器與比較器相比有何不同之處
  • 更新日期： 2022-03-18
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運算放大器和比較器在外觀和原理圖符號上很相似，如果對標志進行打磨，很難區分兩者。 此外，許多初學者經常將運算放大器與比較器混淆，因為在某些應用中，運算放大器在許多電路中用作比較器。 本文分享了這些差異。 圖1 運放管腳示意圖 運放和比較器的功能表述如下 運算放大器，是一種用于信號調理的模擬……
MOS管發熱通常是哪些原因導致的
  • 更新日期： 2022-03-18
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MOS管發熱是電路中常見的問題，經常困擾著我們，接下來小編總結出了幾個MOS管發熱的問題及原因： MOS發熱有哪些原因,110不怎么熱，220V輸入時熱的很 問題不夠詳細，不過mos管發熱一般有這么幾種：1.負載過重，導致mos管過流發熱。2.推動激勵信號不足，導致mos管發熱。3.激勵信號過強，也會導致mos管發熱。一般mos管工作溫度都在120攝氏度以下，都可以工作的。 一般都不會超過70度吧 不是的，大部分的mos管最高工作溫度都在120度以下，不過不是絕對的，也有工作溫度低
SiC和硅基IGBT的效率相差了多少？
  • 更新日期： 2022-03-18
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最近功率電子比較熱門，我這邊把幾份材料的一些觀點梳理一下。 2022年是中國碳化硅使用的很重要的一個年份，主要是目前800V系統帶來了很多變化，具體從各個層面到底有哪些差異，我想根據梳理材料來和大家探討。 我們首先來說IGBT，其實在電動汽車領域特別要感謝英飛凌，在歐洲汽車企業沒進來之前，日……
開關電源二十種拓撲結構介紹
  • 更新日期： 2022-03-18
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什么是拓撲？所謂電路拓撲，就是電路中功率器件和電磁元件的連接方法，而磁性元件的設計、閉環補償電路的設計以及其他所有電路元件的設計都依賴于拓撲。最基本的拓撲有降壓（buck）、升壓（boost）和降壓/升壓（boost/buck）、非對稱反激（isolated flyback）、正向、推挽、半橋和全橋變換器。開關電源拓撲……
關于芯片的內部設計原理和結構分析詳解
  • 更新日期： 2022-03-18
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摘要作為電源研發工程師，當然經常接觸各種芯片。 有些工程師可能對芯片的內部不太熟悉。 許多學生在應用新芯片時直接進入數據集的應用頁面，并根據推薦的設計構建外設。 就是這樣。 這樣，即使應用沒問題，也忽略了技術細節，也沒有為自己的技術成長積累更好的體驗。 今天以DC/DC降壓電源芯片LM2675為例，詳細說明以下芯片的內……
DC-DC的PCB設計需要注意哪些點？
  • 更新日期： 2022-03-18
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DC-DC的電路比LDO會復雜很多，噪聲也更大，布局和layout要求更高，layout的好壞直接影響DC-DC的性能，所以了解DC-DC的layout至關重要。 1. Bad layout EMI，DC-DC的SW管腳上面會有較高的dv/dt， 比較高的dv/dt會引起比較大的EMI干擾； 地線噪聲，地走線不好，會在地線上面會產生比較大的開關噪聲，而這些噪聲會影響到其它部分的電路； 布線上產生電壓降，走線太長，會使走
電子封裝中的可靠性問題（封裝缺陷、失效等），此篇文章做了清晰的敘述！
  • 更新日期： 2022-03-18
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電子器件是一個非常復雜的系統，封裝過程中的缺陷和故障也非常復雜。 因此，對包裝缺陷和故障的研究需要對包裝過程有系統的了解，這樣才能從多個角度分析產生缺陷的原因。 封裝失效的機理可分為過載和磨損兩大類。 過載導致的故障通常是瞬間的和災難性的； 磨損失效是累積性的長期損壞，通常首先表現為性能下降，然后……
支持制造業實現智能化轉型 | 基于GD32F303的通用變頻器方案設計
  • 更新日期： 2022-03-18
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前 言 我國在2020年9月明確了2030年碳達峰和 2060年碳中和的目標，未來四十年內實現凈零排放對中國而言將是一項具有挑戰性的任務。對于電機行業來說，電機在工業領域占有重要位置，據統計，我國電機每年耗電量占全社會總用電量的69%，約占工業用電的75%。因此減少電機生命周期內的碳排放，加速推進減碳進程，是電機……
助力共享換電，基于GD32E230的智能鋰電池BMS解決方案
  • 更新日期： 2022-03-18
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據數據統計，中國市場擁有3億輛兩輪三輪電動車，2019年我國電動兩輪車產量為3609萬輛，銷量為3464萬輛，其中700萬外賣人員和310萬快遞人員是電動車的重度使用者。隨著2019年4月15日新國標正式實施，我國鋰電兩輪車銷量達到680萬輛，鋰電池在我國兩輪電動車滲透率達到18.8%，預計2023年鋰電兩輪車滲透率將……
SiC MOSFET有趣的IP故事集 — 英飛凌半包，羅姆雙溝槽，住友接地雙掩埋，及 躺贏的GE
  • 更新日期： 2022-03-18
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一個碳化硅芯片業余愛好者的學習筆記。文獻整理，業界新聞，偶有所得，天馬行空。本公眾號屬于個人學習筆記，僅為個人業余興趣愛好，不涉及任何商業目的。文中如果有引用不規范的地方敬請見諒。有人的愛好是養花養草唱歌釣魚，也有人喜歡寫Twiter博客抖音，我最近幾年，喜歡周末偶爾讀點書刷刷paper，看看前沿方向材料和器件技術發展……

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